anladım,
kapaklık iş yok gibi suya yağ yağa su karışma olayı yok diyorsun .
lpg li olması lpg tesisatı kaynaklı kaçak yapma ihtimalini doğurabilir.
bazen araçlarda yedek su depo kapağı eskidiyse işlevini yapmazsa kaçırtabiliyor yedek depodan o kapaktan emin ol .
antifriz varsa boru yada petekte kaçak yeri tespit etmen daha kolaylaşır ama antifriz yoksa aracında muhakkak koy (az 1 litre kadar) çok koyarsan sıkıntı yaratabilir en azından kaçak yerini daha iyi görebilirsiniz .
bir de kalorifer peteğinden kaçırabilir petek kireçlendiyse halıya değil de boru ucundan yere atabilir öyle olunca ustalarda göremez ona da baktır muhakkak.
bence sorunun büyük değil triger falan değiştirmen gereksiz olmuş
Ustayı aradım, araç lpg' de su devir daim yapmıyormuş, lpg' ciye gösterecekmiş. Lpg hortumuna su gitmiyormuş dedi,