ahhh ahhh size satırlarca teknik bilgi versem yine boş
ön yargıları atın deneyimleyin deneyin yaşayın.
inanın yada inanmayın durum ortada ben kendi deneyim ve gözlemlerimi yazdım bizzat kullanıyorum.ki otomobilden epey iyi anlarım kötü olsa zaten almam.
benzinli ile dizel aracı performans konusunda kıyaslamak bile yanlış aslında.
1.0 115 bg 200 nm benzin
1.6 115 bg 250 nm dizel
benzin dizel kompresyon oranı araç ağırlıkları tork beygiri verdiği devir bandı krank ağırlığı vs vs dolu etken vardır yakıt veya performansı etkileyen.
chip olayına katılmıyorum detayı üst mesajında izah etmiştim kime nasıl yaptırdığınız önemli. bu olay seoculara benziyor herkes seocu ama icraatta farklar ortada
mesela fabrikasyon niye yazılım yok diyorsun ya benim bir aracımda direk fabrikasyon soket var A ve B yazan soket B ye aldın mı performans modu oluyor enjektörlere yakıtı farklı aktarıyor daha çok işeme yapıyor gaz kelebeğine komutu farklı gönderiyor bunu bilgisayara bağlayınca bile görebiliyorsun dahası o aracımda yazılımlı yıllardır biniyorum 6800 de kesiciye giren araç 7400 devirde kesiciye giriyor . ne motor kırdım ne sorun yaşadım dediğim gibi yazılımı araca göre dyno da afr lerine bakarak deneyerek ayarlarsan sıkıntı yaşamazsın.
Hocam vallahi ben eski kafayım galiba hala inat ediyorum
bana acil bir Golf 1.0 lazım deneyeceğim daha önce Skoda'nın kinin çok performanslı olduğunu duydum ancak Golf 1.6'dan daha iyi olduğunu duyunca şuan hayretler içerisindeyim. Eğer böyle bir durum varsa fabrika da 1.0'dan başka motor üretmesin bizde bundan başka arabaya binmeyelim zaten gerek vergi gerek yakıt her konuda avantajlı
(Bizim Türk insanı da aynı benim gibi düşüneceğinden kimse ön yargıdan bu aracı almaz ama
)
Yazılım da zaten insanlar 2 ye bölünmüş durumda ben kesinlikle tavsiye etmeyenlerdenim
