Arkadaşlar pazar günü aracımla istanbuldan dönüyorum 120-140km/s ile ilerleken araba birden gaz kesti ve stop etti. Hemen sağa yanaşmak için etrafımı kontrol ederken arkadan baya bi duman attığını gördüm ve zar zor köşeye çekebildim. O gün ne olduğunu anlamadım ve çekiciyle çektik, bugün usta aradı ve araba İÇTEN HARARET yapmış dedi
hararet tamam biliyorum ama içten hararet nedir
Google'da böyle bilgi yok ama motorun yeninden yapılması gerektiğini minimum 7.500 TL tutacağını söyledi
hem de minimum. Abi resmen içime oturdu hani şuan yaptıramam da çünkü 10 ay sonra abimin düğünü var yardım etmem gerekli
araba artık süs
Ama araç o esnada hiç bir ses vermedi, bir yeri parçalandı veya kırıldı gibi değil sanki kendini emniyete alır gibi stop etti şimdi bu hararet hele ki tam anlamadığım içten hararet motorun nerelerine kırdı , parçaladı veya bozdu da bu kadar masraf tutuyor
Hem birileriyle paylaşmak için hem de belki bir şeyler bilenler olduğu diye buraya yazdım.
Araba ; Reno kangoo 1.5 dizel.
İçten yanmalı bir motorun dıştan hararet yapmış olma ihtimai olamaz herhalde )))
Hararet hararettir. Sen de motoru yaktıktan sonra hararet göstergesine bakmayı öğreneceksin benim gibi.
Artık hıza, yakıta bakarken hararete de bakacaksın.
Geçmiş olsun.
Hararet yaptığında 2 şey olur.
Birinci aşamada motorun sızdırmazlığını sağlayan keçe ve contalar yanar. Bu hafif bir hararet sayılabilir.
Yine de komple motor sökülüp keçe ve contalar yenileneceği için işçilikle beraber yüklü bir tutat olur.
İkinci aşamada motor kapağı ve onu tutan elemanlar genleşip çatlayabilir. Rektefiye ile, hasarlı parçalar aşındırılarak taşlanarak kurtulabilinir.
Üçüncü aşamada motor yatak sarar. Ki senin ustan muhtemelen bunu ifade ediyor.
Yani motor o kadar ısınır ki, motor içindeki piston genleşir ve silindire, motor yatağına kaynar ya da motor bloğunda yapısal hasar oluşur.
Zararın derecesine göre motor kapağını taşlatmak, ya da değiştirmek, piston ve segman değiştirmek uygulanabilir.
Buna rektefiye denir. Motor bloğu aynen kalırken içindeki parçalar aşındırılarak temizlenerek hasar giderilir.
Arabanın performansında düşme, yakıt tüketiminde artma olabilir eğer çok hasar almış parçalar değiştirilmezse.
Eğer motor bloğu aşırı derecede hasarlandıysa bu sefer motor yaptırmak seçeneği düşünülür.
Ustanın sana söylediği, önce rektefiye ile kurtarmaya çalışacaklar ve değişecek parçalara göre fiyat artabilir.
Yine de şanslısın araba renault. 1.5 dci çıkma motor kaynıyor memleket. Eğer rektefiye 7500 civarı tutacaksa o paralara 10-20 bin km pert olmuş arabadan motor bloğu alıp taktırabilirsin. Arabanın motoru sıfır gibi olur.