Dostum bi kaç tavsiyede bulunacağım, ben de dahil bi kaç arkadaşım bu şekilde ustalaştık. Artık kendimizden öte araçlara güvenemez hale geldik

-Öncelikle bol bol tek başına gece sürüşleri yap. Hava aydınlık olmadığından daha çok dikkat edeceksin bu da kontrol etme isteğinden ötürü bazı duyularına katkıda bulunacak.
-Daima takip mesafesini iyi ayarla. Kendine daima güven ama frenine ve karşındaki insana güvenme.
-Çıkamayacağından tereddüt ettiğin sollamaya veya viraja acele etme. Viraj deneyimleri de olacak zamanla, virajlar genellikle uzun yollarda daima boş olur, yan yana 2 araç çok nadir viraja girer, sana tavsiyem F1 vb. yarışlarda araçların girdiği şekilde tek eksen üzerinde gir ve çık, direksiyonu çevirmeden. Merkezkaç'tan faydalanarak girer çıkarsın. Bu şekilde ne viraj başında ne ortasında ne de sonunda frene ihtiyaç duymadan tapagaz gidebilirsin.
-Girdiğin sollamayı uzun yollarda asla yarıda bırakma (otobüs-kamyon sollarken)
-Yolda ileri bakmaktan öte sağına soluna bak. Kafan ileriye bakar şekilde sadece gözlerinle kontrol ederek ilerle. Aynalarını kullanmayı unutma.
-Koltuğunu ve direksiyonu mutlaka en rahat şekilde ayarla. Rahatsız biçimde oturma. Arabayla bütünleştiğini hisset, gaz pedalı, direksiyon hatta fren ve vites topuzundan gelen geri bildirimleri hisset.Otomatikte dahi olsa fren topuzunda elin olsun arada bir, önden çekişli araç ise daha kolay hissedersin aracı. Hissetmeye fazla önem ver en kilit noktadır çünkü.
-Dar yollarda kesinlikle çok hızlı, hatta orta hızda bile gitme. Dar yollarda sürtünme riski olan yerden tam çıkarken hızını artırarak çık ve çıktıktan hemen sonra normal hızına geri dön.

Bütün bunlara kıyasla sana tek tavsiyem bol bol gece sürmeye çalış. Boş yerler bulursan tehlikeden kaçınmak için ani hareketlerini geliştirmek adına çalışmalar yap, makas atmak yani.Bi dubaya olabilir, bi rögar kapağı olabilir, hayali bi senaryo bile olabilir. Bi anda çıkacak tehlikeye ya makas ya fren. Ama ikisi de kontrollü ve çok hızlı şekilde karar vermen gereken durumlar. Tarafını seç o anda.

Olabildiğince tek başına deneme yap, birileri varken biraz gergin olabilirsin. Bi süre alışana dek güneş gözlüğü kullanma, perdeliği indir yukarıdan, güneş gözlüğü yanımsamadan ötürü seni yanıltabilir.

En başta en büyük şey daima cesaret. Sürekli araba kullanan kişiler için gerçekten çok dikkat edilmesi gereken bi durum. Altındaki arabaya asla ama asla güvenme, yarım milyon liralık araç bile ani frende altımda diskler dayanamadı kurtarmadı, o yüzden asla güvenme. Her şey kontrollü olsun. Kendinde de otokontrolü sağla.

Keyifli sürüşler..