Tüm yorum yapan arkadaşlara teşekkür ederim, birebir aynısı olan 4 mevsim lastikleri alıp kafamı rahat tutayım diye karar verdim ancak;
Hocam geçen gün bu durumla alakalı birşey okumuştum. Mantıken küçük teker daha çok dönmeli ki, büyük tekerin ortalama hızını yakalasın.
Yani anlatamadım ama anladınız sanırım.. Şimdi kafam tamamen durdu, şöyle sorayım...
normal hesaplamalarda bu oran +-%3 tür. %3 ten fazla değişim sana radarda hız cezası olarak döner.
Oto lastikçi arkadaş orjinali 13 janttır dedi, bu jantlar 14 dedi...
Haliyle lastikte r14
Şimdi soru şu, bir radar nedir? 2 neden düşülür....
Ben 120 ile gidiyorum ya, ibreye bakarak yani... İbre 120 ise, aslında 116-117 falan mı oluyor, yoksa tam dersi 124-125 gibi bir rakam mı?
Yine anlatamadım ama eminim anladığınıza......
hocam gayet iyi anlatmışsın. radar dediğim polisin hız ölçümü yaptığı cihaz bu aşikar. düşme konusunda senin bahsettiğin gibi fabrika ayarlarında jant lastik kullanmazsan hızda sapmalar olur.
http://www.mutlulastik.com.tr/faydal...aplama-modulu/
şu adresten hesaplama yapabilirsin. hesaplama yaparken sadece lastik ölçüleri gir. biliyorsan jant ölçüleride girebilirsin. o zaman daha detaylı bilgi alabilirsin.
örnek olarak sana kendi aracım olan hyundai accent era 2007 aracın lastikleri üzerinden anlatayım. araç katalogunda tavsiye edilen 3 çeşit lastik jant kombinasyonu var.
185 / 65 r14 aracın üzerindeki jant ve lastik. kilometre saati 100 km/s gerçek hız 100 km/s
195 / 55 r15 kilometre saati 100 km/s gerçek hız 99,8 km/s
205 / 45 r16 kilometre saati 100 km/s gerçek hız 99 km/s
bu üç lastik ve jant değeri kabul edilebilir sınırlarda.
ama ben gidip aşağıdaki jant lastiği takarsam sonuçlar şöyle olur.
195 / 65 r15 kilometre saati 100 km/s gerçek hız 106,5 km/s
195 / 50 r15 kilometre saati 100 km/s gerçek hız 96,8 km/s
185 / 70 r14 kilometre saati 100 km/s gerçek hız 103,3 km/s
205 / 60 r16 kilometre saati 100 km/s gerçek hız 109,3 km/s
sen aracının marka model ve yılını yazarsan sana en uygun lastik jant kombinasyonlarını yazabilirim.
--R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 09:34:37 -->-> Daha önceki mesaj 09:11:46 --
O arkadaş sıvamış.
Radar ile lastiği nasıl ilişkilendirebiliyor? Radarın mekanizmasını bir sorsana hayatında görmüş ve incelemiş mi...
14" jant ile 13" jant arasında farklar şudur.
14" takarken 195/65R14 takıyorsun diyelim. Aynı arabada sorunsuzca takacağın 13" lastiğin 165/70R13 gibi tabanı daha dar, yanak yüksekliği daha fazla olan bir lastik olması gerekir. Yani yere temas eden zemin daralırken, yerden yükseklik artar. Bu neye sebep olur? Yükselen yanaklar çukur ve kasislerde konfor sağlarken, daralan zemin yakıt tüketimini düşürür. FAKAT!!! Yol tutuşun da buna bağlı olarak azalmaya başlar. Fren mesafen uzamaya başlar.
Ek olarak. Eğer ekonomik durumun izin veriyorsa, dört mevsim lastiği kullanma. Bnde site üstünden satıyorum tüm ürünleri. İnan bana dört mevsimler ne tam anlamıyla kış, n tam anlamıyla yaz. yazın konforsuz, kışın yetersiz kalıyorlar.
sen tüy dikmişsin haberin yok.
tüm geçmiş konularına göz attım ve sadece 1 tane lastik konusu gördüm. orada da zaten 3 mesajın 2 sini sen yazmışsın.
daha başka bir şey yazmaya gerek yok senin hakkında.