ZF tam otomatik tork konventörlü bir şanzımandır. Triptronic özelliği farklı bir olay yarı otomatik / tam otomatik farklı bir olaydır tam otomatik olup vitesi kendinizde değiştirebilirsiniz. Yarı otomatikte debriyaj vardır pedal yoktur, sistem kendisi debriyaja basar ve vites geçirir. Şuanki DSG şanzıman çoğu tam otomatikten daha performanslıdır, çok seri vistes geçişleri vardır fakat ömrü konusunda aynı şeyi söyleyemiyeceğim kuru kavrama olması açısından.
Hocam ben olaya + - gözüyle baktığım için yarı otomatik tam otomatik muhabbetini öyle yorumladım. Siz ise citroen mantığında yorumlamışsınız bir debriyaj var ama kendisi basıyor ona pedalı olmayan bir debriyaj.