herşeyin milli imkanlar ile dünya standartlarında hatta üstünde üretilmesini canı gönülden istiyorum ve bunun bir gün olacağını umuyorum.

hiç yollarda dma 'nın elektrikli araçlarını gören oldumu bilmiyorum. patron sağolsun 2 araç aldı da elektrikli araba ile tanıştık.
adamlar toyota corolla'yı almışlar, tabana aküleri döşeyip kaputun altına da elektrikle çalışan motoru monte edip satıyorlar. bunu yapan özel teşebbüs.
aracı çok cüzi rakamlar ile şarj edip en az 200 KM yol kat ediyorsun. ücretsiz şarj istasyonunda şarj etme imkanın olursa şarj parası da yok.

şimdi prototiplerin iç kısım karşılaştırma görüntülerine bakınca dalga geçilmesi normal,
benim kızdığım nokta şu arkanda devlet desteği var yıllardır uğraşıyorsun ortaya çıkan sonuç dma'nın yaptığından farksız. ne anladım ben o işten.

yerli otomobil dma'nın yaptığı gibi başkasının arabasını alıp motorunu değiştirmekten ibaret olmamalı. eğer olacaksa özel teşebbüs zaten yerli otomobili yapalı yıllar olmuş.
keza aynı şekilde etox markalı araçlara bakın

şimdi adını anınca herkesin gülümseyeceği imza isimli aracı hatırlayın, fadıl akgündüz gibi birisi bile paraya kıyıp sıfır tasarım yaptırıp prototipi ortaya çıkarmıştı. devlet desteği varken bari bundan fazlası olsaydı.

her şeye rağmen bu bir prototip ve geliştirilmeye devam ediliyor. anladığım kadarıyla motora ağırlık verilmiş, elektrikli modeller için menzil arttırmaya odaklanmışlar gerisini koyvermişler. bakan ilerleyen zamanda diğer kısımlar da değişecek dedi.
artık neyin nasıl değişeceğini zaman gösterecek.