WSBGDH adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
Insignia'nın eşi VW CC'dir. VW CC ise, Insignia'dan oldukça üstün bir arabadır

Jetta'nın yumuşağa dönük, sessiz amortisörleri ise Opel'in Astra'sına bin basar.

Her türlü aracı test ediyorum.

VW CC, VW Passat, VW Scirocco, VW Golf, VW Transporter / Caravelle
Audi A3 Sedan, Audi A4 2.0 TDI, Audi A6 3.0TDI
BMW 4 serisi, BMW 5.20i, BMW 320D
Mercedes E250, Mercedes C180 Yeni, Mercedes E180
Opel Astra, Opel Insignia

Şuana kadar başlı markalarda test ettiğim araçlar bunlar.

Mercedes, malzeme kalitesi ve güvenlik açısından harika bir araç.
BMW, direksiyon stabilizasyonuna dikkat çeker. Malzeme kalitesi daha düşüktür Mercedes'e göre. Fakat daha hisli ve yüksek beygir motor koyar. Ancak Mercedes'in aynı motoru, daha az beygirli motoru, BMW ile aynı torku verir

AUDI ise dünya markasıdır. Lükstür. Malzeme kaliteside, yürüyen aksamıda, şanzumanı da Mercedes ve BMW'den iyidir. BMW, DSG'ye geçerek hata yaptı zaten...

Daha da sayarım...

Ancak bu marka fanatikliği değildir.

AUDI
Mercedes
BMW
VW

Şeklinde standart bilinen markalar sıralanır. Opel'in biraz daha yol katetmesi gerek.

Ancak diğer arkadaşların dediği gibi de yerden yere vurulamaz kesinlikle.
Astra' nın sert amortisörlere sahip olduğu bir gerçek ama bu da yol tutuşuna olumlu etki sağlıyor. C sınıf almayı planlayan ve Golf, Jetta, Astra test edenlerin neredeyse hepsi Golf' ün malzeme kalitesini, ve iç ferahlığını ön planda tutuyor. Astra' nın malzeme kalitesinin ise Jetta' dan daha iyi olduğunu ve yol tutuşunun ise Golf ve Jetta' dan iyi olduğunu söylüyor. Zaten bildiğim kadarıyla Golf 7' de ve Jetta' da bağımsız süspansiyon yok. Astra' da da yok ancak Watts bağlantılı sert süspansiyonlar yol tutuşunda büyük artı sağlıyor.

Passat ile Insignia da kıyaslanabilir bana göre. Sonuçta ikisi de D sınıf araçlar.