Bu bence arabanın yaşıyla ilgili değil tamamen nasıl bakıldığıyla ilgili bir durum. Özellikle tüm Alman arabalarına iyi bakıldığı sürece 15-20 yıl rahatlıkla götürebilir. Dediğiniz gibi teknolojik parça çok olduğu için, cihaz ile arıza yapan parçanın tespiti de artık kolay oluyor. Haliyle o parça değiştirilip araba eskisi gibi kullanılmaya devam edilebilir. Geri kalan arabanın sağlamlığı, şasi vs. zaten Alman arabalarında en üst düzey oluyor.
Bakım Konusunda Kesinlikle Haklısınız. Dizel Bakımı 10 Bin, Benzinli Bakımı 15 Binde Olur.
Sanzuman Yağı Ömürlük derler, Değil. 50 BİN KM 'de Değişmesi gerekir. Ömürlük Yaparsan O araç 5 Yıl sonra hurdaya çıkar. Parçalar konusunda ise, Hocam Türkiyede bir Hava metresi 930 TL, Yurtdışında 45 EURO. 2 Yıldır Sürekli bmw alıp, binip satıyorum.
5 Yaşı dediğim e60 e90 f10 f30 Kasalar için.
BMW ne modeli olursa olsun hurdaya düşmez hocam o işi bi geçelim bence
bmw 320d 97-98 modeller düşünün on numara araba herşeye gidiyor, karıya kıza öğretmene ev hanımına, parası olana, parası olmayana modifiyenin kralını yapana
Hocam ben deneyimlerim ile konuşuyorum. Dediğiniz e36 Kasamı ? e46 mı, e46 Kasalar Biraz narin. Çünkü. e46 Kasadan sonra BMW Narinleşmeye Başladı.
Kısacası Yüksek bir model BMW alacaksanız Kesinlikle Sahibinden Almalısınız. İşi bilen bir servisde Geçmişe dönük loglara baktırmanız gerekiyor. Bir Şanzuman Revize 5 ile 8 Bin TL Arasında. e39 M5 Araçımda Blok Kırıldı. ve Maliyeti 25 BİN TL. Anlatmak istediğim şey buydu.