FL350 de uçağın f/o su tuhaf bir şekilde farklı bir uçak ile japan airline 340 ile iletişime geçiyor , tiz bir ses arkada sürekli sesler kaptandan hiç eser yok sadece vietnam hava kontrol frekansını soruyor ve bir 2 snye sonra iletişim kesiliyor...

Zaten bu frekanslar uçakta mevcut f/o bunu neden soruyor ?

Uçak havadayken bir anda patlaması gerekir ki elt çalışmasın zarar görsün , direk çakılma pozisyonunda aşırı hızdan ötürü elt gene devreye girmeliydi (eltnin çalıştığını varsayıyoruz bozuksa boşuna bu konuşmalar )

f/o kaptanı etkisiz hale getirip uçağa havada zarar verip infilak etmesine mi sebebiyet verdi ? f/o nun o konuşması olmasa tamam arkadaş saldırdılar ya da kabinde bir patlama oldu deriz ama f/o neden konuşuyor farklı bir uçakla sonra ipler kopuyor ...

elt den cvr dan uldden ahmden bu saate kadar bilgi olmaması da çok zor , bence sebebini biliyorlar fakat kılıf uydurma safhası çok karışık...