hocam bunların çogu hız yaparken oluo ben hız yapmaya niyetim yok en azından şimdilik birde bu olayın asıl sebebi nedir? neden oluşur? olduğu zaman ne yapmalıyız? izlediğim kadarıyla fren yapılmaması gerektiğini gosterio
Ön tekerleğin yerden küçükte olsa havalanması sonucu olur (kasisler vb bozuk yol ama aynı zamanda anı hızlanmalarda meydana gelir)
tank tokatla çok sık olan bir olay degildir ama 110 120 olur yani rahat.. hızlı gitmezseniz korkacak bir şey yok.. birde Gidon amortisoru önerilir..
Nette okudum bir alıntı:
Vücut duruşunuzun kafa salınmasının başlaması üzerinde etkisi vardır Yüksek süratlerde dik vücut duruşunu muhafaza etmek ağırlığı arka tekere aktararak önün hafiflemesine, bilhassa gaz verildiği anlarda, sebep olur Ayrıca dik vücut duruşu elcikleri daha sıkı tutmanız demektir ki buda elciklere daha fazla ivme vermek demektir Tabi buda ön tekerin yerden sağa sola sekmesini sallanmayı artırıcı yönde besleyecektir Ön, tekerden gelen darbeleri dengelemeye çalışırken sizin elciklere baskı yapmanız motor geometrisinin durumu düzeltmeye çalışma hareketini olumsuz etkileyecektir Salınmanın önlenmesi, başlamaması için en iyi davranış gaz verdiğinizde elcikleri baskısız tutmanızdır, üzerlerine baskı yapmayınız Ağırlığınız pedallarda olsun Tankı dizlerinizle sıkıca tutun, ağırlığınız olabildiğince önde olsun Pedallara ağırlığınızı vermek sizi öne alacaktır Tankı dizlerinizle tutmakta motorun dengede kalmasını sağlayacaktır
Kafa salınması başladığı zaman elciklere yük bindirmeyin, bastırmayın yada salınmayı durdurmak için herhangi bir şekilde gidona baskı uygulamayın Bu salınmayı daha da arttırır. Yapacağınız şey elcikleri gevşek tutarak motorun bu salınmayı dengelemesine izin vermektir
kafa salınması olayını asgari düzeye indirgemek veya hiç yaşamamak için yarış tipi motorlara gidon amortisörü taktırmak en akıllıca iştir.