Buradaki olay aşırı dik tırmanmadan kaynaklanıyor uçağın aerodinamik i bozuluyor Pilotaj hatası muhtemelen ki uçağın stall a girdiği bariz belli yeterli yükseklikte olmadığı için kurtaramamış uçağı manevra yapıyor ama çok geç.
"It was reported that the pilots announced a sudden weight shift just before the crash. It was carrying 5 military vehicles, so my assumption is that they were not correctly secured and rolled back during initial climb"
. A weather report shows winds began shifting from 100 degrees at 09:55 UTC to 350 degrees at 10:55 UTC. Accident time was about 15:00 LT / 10:30 UTC:
KQSA 291155Z 33008G17KT 9999 -TSRA SCT050CB BKN090 BKN170 13/04 A2996 RMK CB OHD MOV N SLP139 60000 70000 51014
KQSA 291059Z 35011G17KT 9999 FEW050 BKN065 BKN090 14/05 A2993 RMK WND DATA ESTMD ALSTG/SLP ESTMD
KQSA 291058Z 35011G17KT 9999 FEW050 BKN080CB BKN150 14/05 A2993 RMK LTG DSNT NW SLP124 WND DATA ESTMD ALSTG/SLP ESTMD
KQSA 291055Z 02007KT 9999 FEW040 BKN080CB BKN150 18/06 A2994 RMK PK WND 06026/1005 WSHFT 1027 LTG DSNT NW CB DSNT NW SLP124 WND DATA ESTMD ALSTG/SLP ESTMD
KQSA 290955Z COR 10017G30KT 9999 SCT085 BKN140 BKN200 17/06 A2992 RMK PK WND 09032/0856 LTG DSNT NW CB DSNT E SLP213 WND DATA ESTMD ALSTG/SLP ESTMD COR 13
Bu uçak bizim tarafımızdan görülmeyen bir açıdan vurulmadıysa kargosundaki askeri araçlar yerlerinden çıkıp hareket aldılar.Böyle bir durumda olsa , biride vursa , % 100 pilotaj hatasıda olsa senaryo herzaman rüzgar olacaktır : )