Kusursuz alman mühendisliği E34 M50 B20
 

Merhaba değerli R10 ailesi :)

Bugün belkide hevesi olan, merak edenler için araba tutkunuzu nirvanaya çıkaracak harika bir arabayı size anlatmak istedim.

öncelikle şehir efsanelerinden başlayalım.

Bu arabayı alırsan sanayiden çıkamazsın,
yağ kaçaklarından kafanı kaldıramazsın,
bu arabayı alıyorsan birtane de benzinlik al,
kronik arızalar ile uğraşmaya hazır ol,
BMW Açılımı BENİMLE MASRAFA VAR MISIN,
vb. vb. :)

Bu araba E34 kasa koduyla 91 yılından 96 yılına kadar üretilmiş bana göre en kusursuz alman mühendisliğini barındıran ve çağının çok ötesinde bir arabadır.
Otomatik şanzıman olanları bana göre tek tercih edilmeyecek opsiyonudur. Manuel bir M50B20 E34 sahibi olursanız işte olay tamamen burada başlıyor :)

Koltuk ısıtmasından sunroofuna, elektrikli hafızalı koltuklarından 16 tuşlu obc yol bilgisayarına, makam perdelerinden çekiş gücüne kadar her şey bu arabada mevcut.

Direksiyona oturduğunuz andan itibaren çok farklı bir hissiyatın içine giriyorsunuz. Eğer ki aranızda bu şerefe nail olmuş insanlar var ise ne dediğimi anlayacaktır.
Bindiğiniz son model arabalardaki o konfor hissinin ötesinde, arabanın sizi sarıp sarmaladığını ve konforla güveni aynı anda hissediyorsunuz.

Arkadaş itişin verdiği o patlama kontrolün sizde olduğunu (kaybetmemek şartı ile) öyle bir hissettiriyor ki bir mekanik makinaya hükmettiğinizi iliklerinizde hissediyorsunuz.

Bunlara ek olarak arabayı hunharca kullanmaktan, hor kullanmaktan kaçınıp, bakımlarını yağını suyunu takip ettiğiniz taktirde size sıkıntı çıkartmayacağını garanti edebilirim. Çünkü bu araba gerçekten yıpratması en güç arabalardan bir tanesi.


Uçak kokpitine binmedim diye de üzülmeyin bu araba gerçekten size aynı deneyimi her gün yaşatabilecek potansiyele sahip :)

Eğer gerçekten gazlamayı seven adrenalin dolu bir ruhunuz var ise artık bu boyutta anlatacaklarım sizin için.

M50B20 kodlu motor öyle bir güce sahip ki siz ne kadar yüklerseniz reddetmiyor. İstediğiniz gücü maksimum potansiyelli şekilde size verebiliyor.
Yapacağınız her türlü swap'da bu araba için her türlü kişilik var. ben 3.0 stroker şeklinde kullandım ve o günden sonra 2023 model sıfır dahi olsa hiçbir arabadan aynı keyifi almadım.



Kendisi ülkemizde değeri bilinmeyen, sadece apaçilerin eline düşmüş (genellikle) hor kullanılan bir araçtır. Potansiyelini ve değerini bilen çok az insan vardır.
Temizini bulmak elbette çok zordur lakin kafanız karışmasın 300-400k kilometrede diye sakın korkmayın. Eğer hor kullanılmamış ok gibi kordonu olan bir araba ise motor mekanik sorunsuzsa inanın bana bir bu kadar daha bu arabaya siz binebilirsiniz :)

Belki de bu konu sonrasında bu arabaya merağı olacak oturup detaylıca inceleyecek birileri olabilir o yüzden size bu kadar yazının üstüne tekrar söylüyorum, bir e34 ile seyahat etmeden asla ölmeyin çünkü bu saf dinamik alman mühendisliğinin tadını aldığınızda bir daha asla bırakamayacaksınız :)



DİPNOT: bu arabanın şu an ki değeri gerçekten muadillerine göre çok çok uygun :) türkiye şartlarında bir tenekeye binmek yerine mutlaka tercih etmelisiniz.

emiğinize sağlık hocam çok güzel anlatmışsınız birçok insanın hayalinde vardır bu araç fakat sanayi masrafları korkusu oluyor insanda . Yaşı da var derken listenin altlarına doğru iniyor :)

Kesinlikle hocam :) sırf oturup izlemek için bile alınır samimi söylüyorum :) ah bi de dediğiniz gibi düzgün temiz gözü gibi bakılmış bir makina bulsak aslında sorunsuzda :) bir gün nasip olur inşallah hepimize

Namı diğer çakal kasa değil mi bu hocam :) yazı için teşekkürler

ah hocam :) birgün diye diye son güne doğru gidiyoruz :)

Rica ederim hocam ne demek :) e30 genellikle çakal kasa olarak anılır 3 kasasıdır bu 5 kasası ama aynı dönem diyebiliriz :) abisi :)

Maalesef öyle hocam :) gırtlak dolusunu yakın arkadaşım ile 32 bin liraya sattık :) şu an aynı araba 320 (şişirilmiş) bin liraya ilanda.. insan üzülüyor tabi ki.

:)) Efsaneler şekil değiştirir.. tadında. Sayende sarı siteye e hızlı bir dalış yaptık hocam

Bu arabayı alırsan sanayiden çıkamazsın,
yağ kaçaklarından kafanı kaldıramazsın,
bu arabayı alıyorsan birtane de benzinlik al,
kronik arızalar ile uğraşmaya hazır ol,
BMW Açılımı BENİMLE MASRAFA VAR MISIN,
vb. vb. https://cdn.r10.net/emojis/smile.png
Diyenler lütfen sanayiye uğrasın çay içsinler. Yada her tamircinin önünde saysınlar. Belkide wv göre daha az görebilirsiniz çünkü çoğu zaten apaçi tayfa altında çöp oldu çoktan demire karıştırıldı :)
Çok uğraşıyorlar BMW ile özellikle ayarlarıyla oynayınca haliyle düzelmiyor. Fabrikadan 0 alacaksanız alın ama BMW'dir :)

Maalesef hocam :( keyfi, hissiyatı mükemmel ama apaçi tayfanın elinde hurdaya dönmeleri insanı çok çok üzüyor. Aslında ayarlarıyla oynamak bu arabanın genlerinde var ama nasıl oynandığı önemli :) kilit difransiyel atıp turbolayıp piyasaya çıkan herkes çok sürmeden kucağına alıp sanayiye gidiyor :D iyi ustaların elinde swaplanmış motorlar ile birer canavarada dönüşebiliyorlar :) uzar da uzar en iyisi en sade en konforlusuna denk gelebilmek ama nerede :r13:

İnşallah nasip olur hocam :) sinirde bozabilir sarı siteye girmiyorum psikolojim bozulmasın diye :joy:

Ülkemizde çok zor o nedenle çok üzer. Millet km nasıl düşük yakarım diye düşünürken hele sanayi yolu gösterince bir araç iyice bunaltıyor. Almanya'da olsa insan alır güzelce dizayn eder kebap of :D

Kesinlikle abi :D hayallerde güzeldi yaşanabilseydi hesabı bizim iş :D

sahibinden de ne diye aratsak ilanlarına erişiriz?

5 kasasında 91-96 arası modellerinden ulaşabilirsiniz hocam. 5.20i mevcut genellikle türkiyede :)

O şekil aratınca hep e39 çıkıyor hocam.

e39 da 96 itibariyle başladığı için olabilir hocam sizin için kolay olması açısından 95 yaparsanız tam sonuçları alabilceksiniz muhtemelen filtrelemeyi şöyle yapabilirsiniz :)

"Kendisi ülkemizde değeri bilinmeyen, sadece apaçilerin eline düşmüş (genellikle) hor kullanılan bir araçtır. Potansiyelini ve değerini bilen çok az insan vardır" deyip bloğu traşlayıp stroker kullandıktan sonra pek düzgün kullandığınıza ikna olmadım, motor yediniz toplarken hadi biraz yükleyelim durumu mu oldu merak ettim ? çağın ötesinde kesinlikle kabul ediyorum, sağlamlığıda tartışılmaz, çokta güzel makineler onada eyvallahım var, çokta iyi yürür onada eyvallahta, temizi yok be hocam, benim diyeni bile birazcık kurcala altından neler çıkıyor, temizi yok artık kabul etmek lazım, sadece düzgün orjinal toplanmışı var diye düşünüyorum, güncel kasalara bile çok ön yargılıyım bmw denilince aklıma artık otomatik belinden su çekilmiş apaçi arabası geliyor.

Haklısınız hocam :) temizden kastım elbette yaşından dolayı düzgün orjinal toplanmışını kastettim :) blok olarak dünyada en sağlam 3 bloğun içinde gösterebilecek bir bloğa sahip bence M50B20. 2jz'ye elbette kafa tutamaz ama iyi bir projelendirmeyle milyon dolarlık makinalara asfaltı yalattırır. Bence en tatlısıda M60B40'dır ama türkiyede henüz denk gelmedim :)

https://www.youtube.com/watch?v=F_SibrR8pIo

Bu arabaları ben de çok seviyorum... ama bir o kadar da korkuyorum şu bilindik sorunlardan dolayı.

Maalesef hocam.. Belalısına denk gelirsen kafanı duvarlara vurdurur :D

mercedesin oldugu yerde bmw sadece durur.

Bu konu ne alaka önüme düştü bilmiyorum ama E34 den bahsediyorsak bu canavar bizde ve görün istedim, Bilstein tam takım amortisörler ile yola trenway gibi tutunuyor ve çılgın keyifli... Henüz 139bin km de.. 2 SENE ÖNCE PİYASANIN 2 KATI PARA VEREREK ALDIK..

abi maşallah allah nazarlardan saklasın kaza bela vermesin bu neymiş ya mermi gibi valla harika.. Dikkat edin fabrikadan geri çağırmasınlar bu arabayı :r1: