• 02-04-2025, 14:47:36
    #1
    Merhaba, Volvo S60 marka model bir araç almak istiyorum. 600-750 civarında bütçem var. Boş ve donanımsız arabaya binmek yerine donanımlı ve dolu bir araca binmek istiyorum.

    2012-2015 arası

    1.6 Advance veya R Design Paket Çift Kavramalı Şanzıman (Yarı Otomatik)

    2.0 Advance veya R Design Paket Tork Konvertörlü Şanzıman (Tam Otomatik)

    Araç almak istiyorum. Bu araç motor ve şanzıman olarak Ford'un altyapısını kullanıyor.

    Aklıma takılan olarak siz değerli hocalarıma sormak istedim.

    1- 1.6 Yarı Otomatik alsam sorun yaşar mıyım?
    2- İster istemez kmsi yüksek olacak aracın sıkıntı yaşar mıyım yaşarsam ne konuda yaşayabilirim? Diğer araçlarıma çiçek gibi bakan biriyim alır almaz bütün ağır bakımları ve bütün bakımlarını yaptıracağım.
    3- Aracın bildiğiniz veya duyduğunuz kronik sorunu var mı?
    Gönlümden geçen tork konvertörlü 2.0 ancak bazı kişiler çok yakar vs diyor?

    Sizlerden değerli yorum bekliyorum.


    Ek olarak siz olsanız bu donanım ve doluluk düzeyinde hangi aracı önerirsiniz?
  • 02-04-2025, 14:49:21
    #2
    hocam bu tür konularda herkesin deneyimleri ve şartları farklı olduğu için tüm öneriler farklı olacaktır nerdeyse ama s60 çok iyi bir araba kmsi fazla arabalarda sorun çıkar illaki ama biraz da şans işi aracın nasıl kullanıldığıyla ilgili
  • 02-04-2025, 14:54:18
    #3
    AUKSUEWJ adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    hocam bu tür konularda herkesin deneyimleri ve şartları farklı olduğu için tüm öneriler farklı olacaktır nerdeyse ama s60 çok iyi bir araba kmsi fazla arabalarda sorun çıkar illaki ama biraz da şans işi aracın nasıl kullanıldığıyla ilgili
    Hocam boyaya takılan bir insan değilim. Zaten bu fiyat aralığında 50 bin kmde bir araç alamayacağım da bir gerçek.
  • 02-04-2025, 14:57:49
    #4
    Şanzıman konusunda yüksek km olacaksa tork konvertorlu tercih ederim yoksa yarı otomatik
  • 02-04-2025, 15:01:59
    #5
    pm atmadan işlem yapmayın
    @Asya;
  • 02-04-2025, 15:02:54
    #6
    Volvo keyifli araç ama bakım ve arıza olayları çok uçuk. Benim arkadaş benzin deposu sensörü mü ne arızalı idi çok sağlam para ödedi ondan sonra sattı. Kendi fikrim arıza çıkarttığında bu arızayı karşılamakta zorlanacaksanız uzak durun bu volvo için geçerli değil tüm markalar için geçerlidir.
  • 02-04-2025, 21:45:58
    #7
    hocam selamlar, benzinli turbo 1.6 dan uzak dur bunu net söyleyebilirim. T4 alma, turbolu istiyorsan T3 alabilirsin. 2.0 alacaksan benzinli alabilirsin. 1.6 benzinli turbolu 180 liklerden uzak dur hararet yapıyor tamiri yok direkt sandık motor.

    Kafam yatmadı yazdıklarına dersen Google Haritalar var elinin altında hemen volvo özel servisleri bul ustaların adını not al. Ustalara hocam biz araçları size getiriyoruz yeni araç alacağız şu şu var şu şu var hangisini alalım diye sor sana bu yazdıklarımı söylerler.

    Selametle.
  • 03-04-2025, 17:07:57
    #8
    Asya adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    hocam selamlar, benzinli turbo 1.6 dan uzak dur bunu net söyleyebilirim. T4 alma, turbolu istiyorsan T3 alabilirsin. 2.0 alacaksan benzinli alabilirsin. 1.6 benzinli turbolu 180 liklerden uzak dur hararet yapıyor tamiri yok direkt sandık motor.

    Kafam yatmadı yazdıklarına dersen Google Haritalar var elinin altında hemen volvo özel servisleri bul ustaların adını not al. Ustalara hocam biz araçları size getiriyoruz yeni araç alacağız şu şu var şu şu var hangisini alalım diye sor sana bu yazdıklarımı söylerler.

    Selametle.
    Benzinli değil dizel almayı düşünüyorum onlarda bir sorun var mı d3 d4?
    2.0 da dizel 1.6 da dizel benzinli kasa düşünmüyorum.
  • 03-04-2025, 20:24:55
    #9
    omrfarukarpa adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Benzinli değil dizel almayı düşünüyorum onlarda bir sorun var mı d3 d4?
    2.0 da dizel 1.6 da dizel benzinli kasa düşünmüyorum.
    D4 alabilirsin. 1.6 benzinliden uzak dur. 2.0 benzinli alabilirsin