Formula 1 Türkiye heyecanında son viraj Formula 1 motor sporları arasında en fazla seyirci çeken organizasyon ve iki yıldır ülkemizde de koşuluyor. Türkiye�de düzenlenecek üçüncü yarış ise 24-25-26 Ağustos tarihlerinde organizasyonun en modern pistleri arasında gösterilen İstanbul Park�ta meraklılarıyla buluşacak. Milyonlarca dolarlık bütçelere sahip Formula 1 takımları dünya şampiyonluğuna ulaşabilmek için teknolojinin tüm nimetlerinden yararlanıyor. Formula 1�e AMD, Intel, EMC, SAP, Dell, Panasonic, Vodafone, Lenovo, Philips, Acer ve Avaya gibi şirketler teknoloji sponsorluğu yapıyor. Bu çok uluslu şirketlerin desteğiyle Formula 1�de otomobiller değil adeta teknoloji yarışıyor.
Formula1 yarışları için inşa edilen İstanbul Park pistinin son teknolojiye sahip altyapısından Siemens imzası var. Elektrikli şalt cihazları, aydınlatma, bütünleşik yarış elektronik sistemleri ve haberleşme sistemlerini içeren bir çözümün planlanmasını, kurulumunu ve teslimatını içeren teknolojik altyapının maliyeti 10 milyon avro civarında.
AMD teknolojisi 5 yıldır Ferrari�ye güç veriyor
Saniyenin binde birinin bile çok büyük önem taşıdığı Formula 1 yarışlarından, Scuderia Ferrari Takımı 2002 yılından beri AMD teknolojisine ve ekibine güveniyor. Ferrari, yeni bir otomobil tasarlarken, simülasyon testleri veya yarış sonrası veri analizli yaparken, AMD teknoloji gücüne sahip sistemler ile kendilerini ileri taşıyacak bilgilere erişiyor.
Michael Schumacher�ın 2006 sezonunda emekliye ayrılmasının ardından, hızlı ve sert kullanımıyla dikkat çeken 27 yaşındaki Fin pilot Kimi Raikkonen sahneye çıktı. Kariyerinde dokuz birincilik bulunan pilot, başarılarını Felipe Massa�nın yanında, Ferrari�de artırmayı hedefliyor. �Ferrari�nin giderek artan hızına ayak uydurmak isteyen rakiplerin, yetişebilmek için daha da çok çalışması gerekecek,� diyen AMD Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Henri Richard, şöyle devam ediyor: �Teknoloji sektöründe de durum böyle. Ferrari�ye ve tüm ortaklarımıza yenilikçi, dünya lideri teknolojiler sunmak için yorulmak bilmeden gösterdiğimiz çaba, AMD�ye artan pazar payı, güçlenen stratejik ortaklıklar ve başarı olarak dönüyor. Maranello�lu dostlarımız gibi biz de standartları belirliyoruz ve rakiplerimizin çabalarını izliyoruz.�
Ferrari CEO�su Jean Todt ise şunları söyledi: �İnsanlar bir Ferrari yarış otomobilinden lider performans bekliyorlar. Bunun için, artan taleplerimizi karşılayabilecek güçlü ve güvenilir ortaklara ihtiyacımız var. AMD teknolojisi, ihtiyaçlarımızı tam karşılayan seçenek olarak yanımızda duruyor.�
AMD ve Ferrari�nin birlikte geliştirdikleri Ferrari veri merkezi, takıma rekabet avantajı sağlayan dünya çapında bir test merkezi. Formula 1 araçları yarış sırasında olağanüstü miktarlarda elektronik veriler üretir. Ferrari, bu verileri toplayıp anında analiz için eskisinden çok daha hızlı, iyi ve ayrıntılı biçimde takım direktörleri ve teknik ekibe gönderirken AMD Opteron işlemcilerine güveniyor. Ferrari veri merkezindeki AMD Opteron işlemcileri, aerodinamik canlandırma süresini kısaltarak takıma rüzgar tünelinde daha çok test yapma olanağı sağlıyor, hatta farklı yaratıcı çözümler de ekliyor. AMD64 teknolojisi, üstün hesaplama gücü ve yazılım işletme kapasitesiyle, Ferrari�nin aerodinamik davranışlarını gerçek hava koşullarına uygun olarak canlandırmasını sağlıyor.
Acer-Ferrari oratklığı da tam gaz
Acer ve Scuderia Ferrari arasındaki ortaklığın geçmişinin 2003 Şubat�ına dayandığını ifade eden Acer Türkiye İş Geliştirme Müdürü Sinan Kender, �Anlaşmanın imzalanmasını takiben Acer, �Official Supplier-Resmi Tedarikçi� konumuna geçti. Spor dünyasına her zaman destek veren Acer, mükemmelliği ve başarıyı elde etmenin takım çalışması, esneklik, istek ve kendini adamaya bağlı olduğunu düşünürken, bireysellik ruhunu da katkı sağlamaya ve özendirmeye çalışıyor� dedi. Acer Inc. Başkanı Gianfranco Lanci ise şunları söyledi. �Acer�in ve Scuderia Ferrari�nin strateji ve amaçları müthiş bir benzerlik içinde. Rekabet ruhlarımız, başarıyı elde etme yollarımız gibi noktalar başlıca paylaştıklarımız. Bu bağlamda, Scuderia Ferrari ile olan ortaklığımızı yenilemeye ve güçlendirmeye karar verdik.�
Vodafone bu yıl McLaren�de
Geçtiğimiz yıl Ferrari takımını destekleyen Vodafone bu anlaşmanın bitmesinden hemen sonra McLaren Mercedes�in isim sponsoru oldu. Bu yılki yarış takviminin başından itibaren Vodafone McLaren Mercedes ismini kullanan takım, yeni pilotları 2 kez dünya şampiyonu Fernando Alonso ve çaylak Lewis Hamilton ile Ferrari�nin önünde takımlar klasmanında lider durumda yer alıyor.
Vodafone, McLaren Mercedes�e verdiği sponsorlukla beraber bulunduğu ülkelerde Formula 1�e özel kampanyalar düzenliyor.
Vodafone, abonelerine farkı yaşatmaya ve kazandırmaya devam ediyor. Vodafone live! kullanıcıları, 15 Temmuz-15 Ağustos 2007 tarihleri arasında indirecekleri her müzik, resim veya oyun içeriğiyle, 50 Vodafone McLaren Mercedes Sharp GX29 marka cep telefonundan birini kazanma fırsatını elde etti.
Ne kadar çok içerik indirilirse, o kadar çok katılım hakkının elde edildiği kampanyanın çekilişi, 20 Ağustos 2007�de noter huzurunda gerçekleştirilecek. Milli Piyango İdaresi Genel Müdürlüğü�nün izniyle düzenlenen kampanyanın 50 talihli abone listesi ise F1 Grand Prix günü olan 26 Ağustos�ta açıklanacak.
Vodafone McLaren Mercedes, Formula 1 operasyonlarını SAP ile hızlandırıyor
Vodafone McLaren Mercedes takımı, mühendislik ve üretim operasyonlarında performansı artırmak için SAP çözümlerinden yararlanıyor. Takım, SAP All-in-One çözümlerinden biri olan ve kurum çapında kullanılan �out it.automotive� ile motor tasarımı, gelişimi ve üretimi bilgilerini proje grupları arasında işbirliğini geliştiriyor. SAP çözümleri sayesinde takım, 5 bini aşkın motor bileşeninin ürün ömrü ve performansı hakkında gerçek zamanlı ve güvenilir bilgiye sahip oluyor. Böylece Vodafone McLaren Mercedes her motordan mümkün olan en iyi performansı elde ediyor ve daha yüksek kapasiteli motorlar geliştirme olanağı buluyor.
Vodafone McLaren Mercedes için geliştirilen çözüm otomotiv ve mühendislik uygulamaları için özel olarak hazırlanmış yazılımlar ile geliştiriliyor ve SAP Ürün Ömrü Yönetimi (PLM � Product Life Management) çözümü sayesinde ürün ve proje yönetimi çok daha etkin bir hale geliyor.
SAP All-in-One çözümü sayesinde Vodafone McLaren Mercedes�in proje takımları, motorun test aşamasından yarış bölgesine götürülmesine kadar her aşamada tek, bütünleşik bilgiye ulaşma şansına sahip olabildiğini belirten SAP Türkiye Çözüm Mühendisi Serdal Mermer, �Her bir bileşenin test sonuçları, üretim, stok ve nakliye durumu gibi bilgilere gerçek zamanlı olarak dünyanın herhangi bir yerinden ulaşabiliyorlar. SAP All-in-One çözümü sayesinde ayrıca ürün ömrü, dayanıklılığı, performansı, ürünün onarım ya da değiştirilmeye ihtiyacı olup olmadığı gibi bilgiler hakkında da güvenilir analizlere ulaşmak mümkün oluyor. SAP yazılımı verilerin sınıflandırılması, finansal süreçlerin düzenlenmesi gibi konuların kolaylıkla yönetilmesini sağlıyor. Vodafone McLaren Mercedes, tedarik sürecinde SAP yazılımları kullanarak, en kaliteli tedarikçilerinin listesini yapmayı, denetim maliyetlerini düşürmeyi, kalite standartlarını ve nakliye sürelerini iyileştirmeyi başarıyor� şeklinde konuştu.
BMW Sauber�in Intel�le önlenemez yükselişi
Williams ile işbirliğinibitirip Sauber Petronas�ı satın alan BMW, Intel�in de desteğiyle imkansızı başararak yedinci sıradan üçüncü sıraya yükseldi. Grid�in en hızlı üçüncü takımı olan BMW Sauber�de Intel dışında Dell de teknoloji sponsorları arasında yer alıyor.
Uzun yolculuklar sırasında F1 pilotları sadece pistlerde mücadele etmiyor, arkada bıraktıkları aileleri ve özel yaşamlarına duydukları özlemle de mücadele ediyorlar. BMW Sauber F1 Ekibi�nin Resmi Kurumsal İş Ortağı Intel, teknolojileriyle pilotların ve ekip üyelerinin ailelerini yanlarında taşımalarını mümkün kılmıyor ama onlarla sürekli iletişim halinde olmalarına olanak tanıyor. Ekibin, Intel Centrino Mobil Teknolojisi ile sürekli internete bağlanmaları ve dünya ile iletişim halinde olmaları mümkün hale geliyor.
Intel, F1 pilotlarının ve ekibin yaşam ile bağlantıda kalmalarını sağlıyor. Ekip üyeleri, ailelerinin fotoğraflarını, sevdikleri filmleri, müzik listelerini dizüstü bilgisayarı ile seyahat boyunca yanlarında taşıyor. Daha fazla performans, sekiz saate kadar pil ömrü ve kablosuz internet erişimi sunan Intel Centrino Mobil Teknolojisi�ne sahip bilgisayarlarla ekip, seyahatlerin ve yoğun iş temposunun yorgunluğunu atıyor. Birçok görevi aynı anda yerine getirerek yüksek performans ve güç verimliliği sunan çift çekirdekli Intel Centrino Duo mobil teknolojisi de ekibi sürekli hayata bağlayan en önemli etkenlerden biri.
Pilotlar, yeni pistleri oyunlarda da test ediyor
Intel, elbette F1 oyunlarını oynamak için ekibe bir platform da sağlıyor. F1 pistlerinin mimarı Hermann Tilke�nin tasarladığı Bahreyn, Çin ve Türkiye�deki yeni pistler, F1 pilotları tarafından Intel Centrino mobil teknolojili dizüstü bilgisayarındaki bir simülasyonda test edilebiliyor.
Intel Global Sponsorluk Program Müdürü Danny Cristofano, �Çift çekirdek teknolojisi ve özellikle de Intel Centrino Duo mobil teknolojisinde öne çıkan nokta, sistemin çok görevliliği ve verimliliği açısından performansı artırmasıdır. Gücün ve verimliliğin çok önemli olduğu bir ortamda, daha fazla performans ve gücü daha küçük dizüstü bilgisayarlarda elde edebilirsiniz� diyor.
Yağmur yağıyor, devreye bilgisayar giriyor
Yarış boyunca hesaplanamayan durumlar da söz konusu. Örneğin beklenmedik kazalar. Bu noktada ekip başka kararlar vermek durumunda ve burada devreye yine bilgisayarlar giriyor. Servis için durma konusunda ekibin hemen karar vermesine yardım ediyor. Rampf, beklenmedik durumlarla ilgili şunları söylüyor: �Ne kadar süreyle sorunsuz devam edeceğinizi, hava koşullarının değişip değişmeyeceğini bilmiyorsunuz. Beş veya on tur sonra pistin kuruyup kurumayacağını, hızlı veya yavaş bir aracın arkasında mı olacağınızı asla tahmin edemezsiniz.�
BMW Sauber�in diğer teknoloji ortağı Dell, Mayıs 2006�dan 2008 yılına kadar takıma BT destek sağlamak üzere ortaklık imzalamış durumda. Dell, BMW takımına tasarım sürecinden, yarış süresince kadar BT yeterlilikte destek oluyor. Dell, takıma 3 ana noktada hizmet veriyor: Yarış takımında kullanılan Dell ürünleri, Power Edge sunucu ve Latitude dizüstüler. Üretim fabrikasında sanal tasarım ve test ünitelerine destek olacak işistasyonu/çalışma birimleri ve servislerde TBC � ESS desteği sağlanıyor.
B�A�R Honda, Avaya�yı tercih etti
Avaya�nın VoIP çözümünü kullanan ilk Formula 1 Takımı olan B�A�R Honda, ardından Avaya/Nokia �Sabit ve Mobil Bütünleşik İletişim� uygulamasını ekip içinde daha hızlı ve etkili iletişim kurmak için seçti. Formula 1�de hız herşeydir. Bu sadece pist için geçerli değildir. Rekabet avantajı kazanmak için üreticiler, tasarımcılar, mühendisler-dünyanın neresinde olurlarsa olsunlar- arasında hızlı bilgi paylaşımına ihtiyaç duyarlar. B�A�R Honda takımının performansı mevcut telefon sistemi iletişim ihtiyaçlarını karşılamadığından dolayı etkilenmeye başlamıştı.
34 hafta boyunca birçok ülkeye yolculuk yapan B�A�R Honda�nın yarış ve test ekipleri, gittikleri her ülkenin telefon şirketlerinin sağladığı geçici analog ve ISDN hatlarını kurarak Brackley�de bulunan merkezleri ile iletişim kurabiliyorlardı. Bu durum, kurulumların ve uluslararası çağrıların masraflarını artırdı. Tüm çalışanlar gittikleri ülkelerde farklı telefon numaralarına sahip oldu.
Çözüm olarak Avaya, IP telefon tabanlı birleşik iletişim sağlayan Akıllı İletişim çözümü tasarladı ve kurdu. S8700 G650 platformlu Avaya Communication Manager yazılımı ile bütün kullanıcılar tek bir sistemde ve rehberde toplandı. 550 kullanıcısı olan sistem 12.000 kullanıcıya kadar genişleyebiliyor ve çalışanlar nerede olurlarsa olsunlar aynı dahili numaralarını kullanabiliyorlar. Brackley�deki santrala gelen bütün çağrılar da aranılan dahili numaraya göre dağıtılabiliyor.
Lenovo, Formula 1�de AT&T Williams�ın gücüne güç katıyor
AT&T Williams Formula 1 Takımı, aerodinamik simülasyonunu yüzde 75 oranında hızlandıran Lenovo Süper Bilgisayar ile yarış pistlerinin tozunu atıyor. Lenovo, AT&T Williams Takımı�na özel olarak çok güçlü bir süper bilgisayar (supercomputer) tasarladı. AT&T Williams�ın Formula 1�deki en büyük teknoloji destekçisi ve ana sponsoru olan Lenovo, bu takıma özel süper bilgisayar çözümünde, takımın Formula 1 araçlarının aerodinamiklerini mükemmele ulaştıracak bir tasarıma imza attı.
Konuyla ilgili açıklamada bulunan AT&T Williams Takımı�nın Genel İdare Müdürü Alex Burns: �Aerodinamikler, yarış pistinde ne kadar rekabetçi olduğumuzun tayin edilmesinde son derece kritik bir rol oynuyor. Örneğin az düzlüklere ve çok sıkışık köşelere sahip olan Monako�daki yarış pisti ile çok az köşesi olan ama pek çok uzun düzlük olan Monza�daki yarış pisti birbirinden çok farklı. Bu da farklı aerodinamikler gerektiriyor. Ancak farklı yarış pistlerinde dahi olsa, aşağı çekiş kuvveti ve sürüklenme şekilleri arasında optimum düzeyde bir denge bulunması lazım. Lenovo�nun süper bilgisayar gücü bize, yarışlar arasında bir dizi tasarım çeşitlerini çok daha iyi bir şekilde test etme olanağı tanıyacak kapasiteyi verecek. Formula 1 araçlarımıza çok daha kısa sürede çok daha fazla performans katacak bu olanak sayesinde, biz de gelişim hızımızı artıracağız� dedi.
Süper bilgisayar, hareket halindeki bir yarış aracının 3 boyutlu dikey bir modelinin etrafındaki hava akışının simule edilerek, milyarlarca hesapla saptama yapıldığı Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği�ndeki (Computational Fluid Dynamics-CFD) operasyonlarda kullanılıyor. Bu işlem, sürüklenme ve aşağı çekiş kuvvetini değiştirecek olan, ayrıca sonuçlarıyla da hızı ve yol tutuşunu etkileyecek olan bileşenin şeklinde ve yerinde meydana gelebilecek en ufak bir değişikliğin dahi tahmin edilebilmesine yardımcı oluyor.
Burns, sözlerini şöyle sürdürdü: �Bugün bir Formula 1 aracının aşağı yukarı üç çeyrek performansını hesaplayınca, aerodinamiklerin son yıllarda artan bir önem kazandığını söyleyebiliriz. Lenovo�nun süper bilgisayarı sayesinde inanılmaz oranda artan gücümüzle, aynı işler için harcadığımız performansı, bugün sadece zamanın çeyrek diliminde ortaya çıkarabiliyoruz.�
Aerodinamik simülasyonlar, takımın iki rüzgar tünelinde bulunan deneysel tekniklerle birleştirilerek yapılıyor. Bilgisayar testleri, AT&T Williams Takımı�nın rüzgar tünelinde ve pistte test için en parlak ve başarılı çözümleri üretebileceği kaynaklara odaklanmasına olanak tanıyor.
Takımlar Sponsorlar
McLaren Mercedes Vodafone, SAP
Ferrari AMD, Acer, Alice
Honda Avaya
BMW Sauber Intel, Dell, O2
Toyota Panasonic, EMC
Williams Lenovo, Philips
Bunları biliyor muydunuz?
� 2006 sezonunda 18 tane Formula 1 yarışı yapıldı.
� 2006 sezonunda motor teknolojisinde yaşanan en önemli gelişme 10 silindirli motorların yerine 8 silindirli motorlar kullanılmaya başlandı.
� Yarışlarda kırmızı bayrak güvenlik nedenleriyle yarış veya seansların durdurulduğu anlamına gelir.
� Formula 1�deki en yavaş viraj Monako pistindedir.
� 2006 yarış takviminde bulunan en uzun pist Suzuka�ydı.
� Formula 1 yarışlarında en yüksek hıza Monza pistinde ulaşılır.
� FIA�nın başkanı Max Mosley�dir.
� Bernie Ecclestone otomobil satıcısı olarak başlayıp, önce Jochen Rindt�in yöneticisi ve ardından da Brabham�ın ortaklarından biri haline gelmiştir.
� Michael Schumacher�in emekli olması ve Jacques Villeneuve�ün ayrılmasıyla şu anda yarışan tek dünya şFatih Sarı Formula 1 motor sporları arasında en fazla seyirci çeken organizasyon ve iki yıldır ülkemizde de koşuluyor. Türkiye�de düzenlenecek üçüncü yarış ise 24-25-26 Ağustos tarihlerinde organizasyonun en modern pistleri arasında gösterilen İstanbul Park�ta meraklılarıyla buluşacak.
Teknolojinin en yoğun kullanıldığı spor dalı olmasıyla da ünlü organizasyonda teknoloji şirketleri takımlara sponsorluk yapmak için adeta birbirleriyle yarışıyorlar. Teknoloji sponsorlukları için milyon dolarların telaffuz edildiği organizasyonda bu yıl ise Scuderia Ferrari ile Vodafone McLaren Mercedes arasında yaşanan teknoloji casusluğu skandalı akılları kurcalamaya devam ediyor.
Milyonlarca dolarlık bütçelere sahip Formula 1 takımları dünya şampiyonluğuna ulaşabilmek için teknolojinin tüm nimetlerinden yararlanıyor. Formula 1�e AMD, Intel, EMC, SAP, Dell, Panasonic, Vodafone, Lenovo, Philips, Acer ve Avaya gibi şirketler teknoloji sponsorluğu yapıyor. Bu çok uluslu şirketlerin desteğiyle Formula 1�de otomobiller değil adeta teknoloji yarışıyor.
Formula1 yarışları için inşa edilen İstanbul Park pistinin son teknolojiye sahip altyapısından Siemens imzası var. Elektrikli şalt cihazları, aydınlatma, bütünleşik yarış elektronik sistemleri ve haberleşme sistemlerini içeren bir çözümün planlanmasını, kurulumunu ve teslimatını içeren teknolojik altyapının maliyeti 10 milyon avro civarında.
AMD teknolojisi 5 yıldır Ferrari�ye güç veriyor
Saniyenin binde birinin bile çok büyük önem taşıdığı Formula 1 yarışlarından, Scuderia Ferrari Takımı 2002 yılından beri AMD teknolojisine ve ekibine güveniyor. Ferrari, yeni bir otomobil tasarlarken, simülasyon testleri veya yarış sonrası veri analizli yaparken, AMD teknoloji gücüne sahip sistemler ile kendilerini ileri taşıyacak bilgilere erişiyor.
Michael Schumacher�ın 2006 sezonunda emekliye ayrılmasının ardından, hızlı ve sert kullanımıyla dikkat çeken 27 yaşındaki Fin pilot Kimi Raikkonen sahneye çıktı. Kariyerinde dokuz birincilik bulunan pilot, başarılarını Felipe Massa�nın yanında, Ferrari�de artırmayı hedefliyor.
�Ferrari�nin giderek artan hızına ayak uydurmak isteyen rakiplerin, yetişebilmek için daha da çok çalışması gerekecek,� diyen AMD Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Henri Richard, şöyle devam ediyor: �Teknoloji sektöründe de durum böyle. Ferrari�ye ve tüm ortaklarımıza yenilikçi, dünya lideri teknolojiler sunmak için yorulmak bilmeden gösterdiğimiz çaba, AMD�ye artan pazar payı, güçlenen stratejik ortaklıklar ve başarı olarak dönüyor. Maranello�lu dostlarımız gibi biz de standartları belirliyoruz ve rakiplerimizin çabalarını izliyoruz.�
Ferrari CEO�su Jean Todt ise şunları söyledi: �İnsanlar bir Ferrari yarış otomobilinden lider performans bekliyorlar. Bunun için, artan taleplerimizi karşılayabilecek güçlü ve güvenilir ortaklara ihtiyacımız var. AMD teknolojisi, ihtiyaçlarımızı tam karşılayan seçenek olarak yanımızda duruyor.�
AMD ve Ferrari�nin birlikte geliştirdikleri Ferrari veri merkezi, takıma rekabet avantajı sağlayan dünya çapında bir test merkezi. Formula 1 araçları yarış sırasında olağanüstü miktarlarda elektronik veriler üretir. Ferrari, bu verileri toplayıp anında analiz için eskisinden çok daha hızlı, iyi ve ayrıntılı biçimde takım direktörleri ve teknik ekibe gönderirken AMD Opteron işlemcilerine güveniyor. Ferrari veri merkezindeki AMD Opteron işlemcileri, aerodinamik canlandırma süresini kısaltarak takıma rüzgar tünelinde daha çok test yapma olanağı sağlıyor, hatta farklı yaratıcı çözümler de ekliyor. AMD64 teknolojisi, üstün hesaplama gücü ve yazılım işletme kapasitesiyle, Ferrari�nin aerodinamik davranışlarını gerçek hava koşullarına uygun olarak canlandırmasını sağlıyor.
Acer-Ferrari oratklığı da tam gaz
Acer ve Scuderia Ferrari arasındaki ortaklığın geçmişinin 2003 Şubat�ına dayandığını ifade eden Acer Türkiye İş Geliştirme Müdürü Sinan Kender, �Anlaşmanın imzalanmasını takiben Acer, �Official Supplier-Resmi Tedarikçi� konumuna geçti. Spor dünyasına her zaman destek veren Acer, mükemmelliği ve başarıyı elde etmenin takım çalışması, esneklik, istek ve kendini adamaya bağlı olduğunu düşünürken, bireysellik ruhunu da katkı sağlamaya ve özendirmeye çalışıyor� dedi. Acer Inc. Başkanı Gianfranco Lanci ise şunları söyledi. �Acer�in ve Scuderia Ferrari�nin strateji ve amaçları müthiş bir benzerlik içinde. Rekabet ruhlarımız, başarıyı elde etme yollarımız gibi noktalar başlıca paylaştıklarımız. Bu bağlamda, Scuderia Ferrari ile olan ortaklığımızı yenilemeye ve güçlendirmeye karar verdik.� Vodafone bu yıl McLaren�de
Geçtiğimiz yıl Ferrari takımını destekleyen Vodafone bu anlaşmanın bitmesinden hemen sonra McLaren Mercedes�in isim sponsoru oldu. Bu yılki yarış takviminin başından itibaren Vodafone McLaren Mercedes ismini kullanan takım, yeni pilotları 2 kez dünya şampiyonu Fernando Alonso ve çaylak Lewis Hamilton ile Ferrari�nin önünde takımlar klasmanında lider durumda yer alıyor.
Vodafone, McLaren Mercedes�e verdiği sponsorlukla beraber bulunduğu ülkelerde Formula 1�e özel kampanyalar düzenliyor.
Vodafone, abonelerine farkı yaşatmaya ve kazandırmaya devam ediyor. Vodafone live! kullanıcıları, 15 Temmuz-15 Ağustos 2007 tarihleri arasında indirecekleri her müzik, resim veya oyun içeriğiyle, 50 Vodafone McLaren Mercedes Sharp GX29 marka cep telefonundan birini kazanma fırsatını elde etti.
Ne kadar çok içerik indirilirse, o kadar çok katılım hakkının elde edildiği kampanyanın çekilişi, 20 Ağustos 2007�de noter huzurunda gerçekleştirilecek. Milli Piyango İdaresi Genel Müdürlüğü�nün izniyle düzenlenen kampanyanın 50 talihli abone listesi ise F1 Grand Prix günü olan 26 Ağustos�ta açıklanacak.
Vodafone McLaren Mercedes, Formula 1 operasyonlarını SAP ile hızlandırıyor
Vodafone McLaren Mercedes takımı, mühendislik ve üretim operasyonlarında performansı artırmak için SAP çözümlerinden yararlanıyor. Takım, SAP All-in-One çözümlerinden biri olan ve kurum çapında kullanılan �out it.automotive� ile motor tasarımı, gelişimi ve üretimi bilgilerini proje grupları arasında işbirliğini geliştiriyor. SAP çözümleri sayesinde takım, 5 bini aşkın motor bileşeninin ürün ömrü ve performansı hakkında gerçek zamanlı ve güvenilir bilgiye sahip oluyor. Böylece Vodafone McLaren Mercedes her motordan mümkün olan en iyi performansı elde ediyor ve daha yüksek kapasiteli motorlar geliştirme olanağı buluyor.
Vodafone McLaren Mercedes için geliştirilen çözüm otomotiv ve mühendislik uygulamaları için özel olarak hazırlanmış yazılımlar ile geliştiriliyor ve SAP Ürün Ömrü Yönetimi (PLM � Product Life Management) çözümü sayesinde ürün ve proje yönetimi çok daha etkin bir hale geliyor.
SAP All-in-One çözümü sayesinde Vodafone McLaren Mercedes�in proje takımları, motorun test aşamasından yarış bölgesine götürülmesine kadar her aşamada tek, bütünleşik bilgiye ulaşma şansına sahip olabildiğini belirten SAP Türkiye Çözüm Mühendisi Serdal Mermer, �Her bir bileşenin test sonuçları, üretim, stok ve nakliye durumu gibi bilgilere gerçek zamanlı olarak dünyanın herhangi bir yerinden ulaşabiliyorlar. SAP All-in-One çözümü sayesinde ayrıca ürün ömrü, dayanıklılığı, performansı, ürünün onarım ya da değiştirilmeye ihtiyacı olup olmadığı gibi bilgiler hakkında da güvenilir analizlere ulaşmak mümkün oluyor. SAP yazılımı verilerin sınıflandırılması, finansal süreçlerin düzenlenmesi gibi konuların kolaylıkla yönetilmesini sağlıyor. Vodafone McLaren Mercedes, tedarik sürecinde SAP yazılımları kullanarak, en kaliteli tedarikçilerinin listesini yapmayı, denetim maliyetlerini düşürmeyi, kalite standartlarını ve nakliye sürelerini iyileştirmeyi başarıyor� şeklinde konuştu.
BMW Sauber�in Intel�le önlenemez yükselişi
Williams ile işbirliğinibitirip Sauber Petronas�ı satın alan BMW, Intel�in de desteğiyle imkansızı başararak yedinci sıradan üçüncü sıraya yükseldi. Grid�in en hızlı üçüncü takımı olan BMW Sauber�de Intel dışında Dell de teknoloji sponsorları arasında yer alıyor.
Uzun yolculuklar sırasında F1 pilotları sadece pistlerde mücadele etmiyor, arkada bıraktıkları aileleri ve özel yaşamlarına duydukları özlemle de mücadele ediyorlar. BMW Sauber F1 Ekibi�nin Resmi Kurumsal İş Ortağı Intel, teknolojileriyle pilotların ve ekip üyelerinin ailelerini yanlarında taşımalarını mümkün kılmıyor ama onlarla sürekli iletişim halinde olmalarına olanak tanıyor. Ekibin, Intel Centrino Mobil Teknolojisi ile sürekli internete bağlanmaları ve dünya ile iletişim halinde olmaları mümkün hale geliyor.
Intel, F1 pilotlarının ve ekibin yaşam ile bağlantıda kalmalarını sağlıyor. Ekip üyeleri, ailelerinin fotoğraflarını, sevdikleri filmleri, müzik listelerini dizüstü bilgisayarı ile seyahat boyunca yanlarında taşıyor. Daha fazla performans, sekiz saate kadar pil ömrü ve kablosuz internet erişimi sunan Intel Centrino Mobil Teknolojisi�ne sahip bilgisayarlarla ekip, seyahatlerin ve yoğun iş temposunun yorgunluğunu atıyor. Birçok görevi aynı anda yerine getirerek yüksek performans ve güç verimliliği sunan çift çekirdekli Intel Centrino Duo mobil teknolojisi de ekibi sürekli hayata bağlayan en önemli etkenlerden biri.
Pilotlar, yeni pistleri oyunlarda da test ediyor
Intel, elbette F1 oyunlarını oynamak için ekibe bir platform da sağlıyor. F1 pistlerinin mimarı Hermann Tilke�nin tasarladığı Bahreyn, Çin ve Türkiye�deki yeni pistler, F1 pilotları tarafından Intel Centrino mobil teknolojili dizüstü bilgisayarındaki bir simülasyonda test edilebiliyor.
Intel Global Sponsorluk Program Müdürü Danny Cristofano, �Çift çekirdek teknolojisi ve özellikle de Intel Centrino Duo mobil teknolojisinde öne çıkan nokta, sistemin çok görevliliği ve verimliliği açısından performansı artırmasıdır. Gücün ve verimliliğin çok önemli olduğu bir ortamda, daha fazla performans ve gücü daha küçük dizüstü bilgisayarlarda elde edebilirsiniz� diyor.
Yağmur yağıyor, devreye bilgisayar giriyor
Yarış boyunca hesaplanamayan durumlar da söz konusu. Örneğin beklenmedik kazalar. Bu noktada ekip başka kararlar vermek durumunda ve burada devreye yine bilgisayarlar giriyor. Servis için durma konusunda ekibin hemen karar vermesine yardım ediyor. Rampf, beklenmedik durumlarla ilgili şunları söylüyor: �Ne kadar süreyle sorunsuz devam edeceğinizi, hava koşullarının değişip değişmeyeceğini bilmiyorsunuz. Beş veya on tur sonra pistin kuruyup kurumayacağını, hızlı veya yavaş bir aracın arkasında mı olacağınızı asla tahmin edemezsiniz.�
BMW Sauber�in diğer teknoloji ortağı Dell, Mayıs 2006�dan 2008 yılına kadar takıma BT destek sağlamak üzere ortaklık imzalamış durumda. Dell, BMW takımına tasarım sürecinden, yarış süresince kadar BT yeterlilikte destek oluyor. Dell, takıma 3 ana noktada hizmet veriyor: Yarış takımında kullanılan Dell ürünleri, Power Edge sunucu ve Latitude dizüstüler. Üretim fabrikasında sanal tasarım ve test ünitelerine destek olacak işistasyonu/çalışma birimleri ve servislerde TBC � ESS desteği sağlanıyor.
B�A�R Honda, Avaya�yı tercih etti
Avaya�nın VoIP çözümünü kullanan ilk Formula 1 Takımı olan B�A�R Honda, ardından Avaya/Nokia �Sabit ve Mobil Bütünleşik İletişim� uygulamasını ekip içinde daha hızlı ve etkili iletişim kurmak için seçti. Formula 1�de hız herşeydir. Bu sadece pist için geçerli değildir. Rekabet avantajı kazanmak için üreticiler, tasarımcılar, mühendisler-dünyanın neresinde olurlarsa olsunlar- arasında hızlı bilgi paylaşımına ihtiyaç duyarlar. B�A�R Honda takımının performansı mevcut telefon sistemi iletişim ihtiyaçlarını karşılamadığından dolayı etkilenmeye başlamıştı.
Aerodinamik simülasyonlar, takımın iki rüzgar tünelinde bulunan deneysel tekniklerle birleştirilerek yapılıyor. Bilgisayar testleri, AT&T Williams Takımı�nın rüzgar tünelinde ve pistte test için en parlak ve başarılı çözümleri üretebileceği kaynaklara odaklanmasına olanak tanıyor.
Takımlar Sponsorlar
McLaren Mercedes Vodafone, SAP
Ferrari AMD, Acer, Alice
Honda Avaya
BMW Sauber Intel, Dell, O2
Toyota Panasonic, EMC
Williams Lenovo, Philips
Bunları biliyor muydunuz?
� 2006 sezonunda 18 tane Formula 1 yarışı yapıldı.
� 2006 sezonunda motor teknolojisinde yaşanan en önemli gelişme 10 silindirli motorların yerine 8 silindirli motorlar kullanılmaya başlandı.
� Yarışlarda kırmızı bayrak güvenlik nedenleriyle yarış veya seansların durdurulduğu anlamına gelir.
� Formula 1�deki en yavaş viraj Monako pistindedir.
� 2006 yarış takviminde bulunan en uzun pist Suzuka�ydı.
� Formula 1 yarışlarında en yüksek hıza Monza pistinde ulaşılır.
� FIA�nın başkanı Max Mosley�dir.
� Bernie Ecclestone otomobil satıcısı olarak başlayıp, önce Jochen Rindt�in yöneticisi ve ardından da Brabham�ın ortaklarından biri haline gelmiştir.
� Michael Schumacher�in emekli olması ve Jacques Villeneuve�ün ayrılmasıyla şu anda yarışan tek dünya şampiyonu Fernando Alonso�dur.
� Bir Formula 1 aracının yarış sonrası maksimum ağırlığı 600 kg�dır.
� Günümüzün güçlü Formula 1 araçlarının devir hızı yaklaşık 19.000 rpm�dir.
� Kuru yol şartlarında bir Formula 1 aracı hızını yaklaşık 2 saniye ve 55 metrede 200 km/s�den 0 km/s�ye düşürebilir. ampiyonu Fernando Alonso�dur.
� Bir Formula 1 aracının yarış sonrası maksimum ağırlığı 600 kg�dır.
� Günümüzün güçlü Formula 1 araçlarının devir hızı yaklaşık 19.000 rpm�dir.
� Kuru yol şartlarında bir Formula 1 aracı hızını yaklaşık 2 saniye ve 55 metrede 200 km/s�den 0 km/s�ye düşürebilir. Fatih Sarı 
__________________
İşte gidiyorum Arkamı dönmeden,Şikayet etmeden
|